日前，天津海事局发布航行通告公布天津港北航道通航参数，这标志着天津港20万吨级北航道正式开通，天津港集装箱船舶实载率将得到有效提升，北港池内16个20万吨级集装箱泊位吞吐能力将得到充分释放，天津港总体服务能力进一步提升。

天津港北航道是天津港区域集装箱船舶进出的主要通道之一，搭建起新港航道与北疆、东疆各集装箱码头公司间水上的通路。作为天津港最繁忙的通航水域，随着船舶大型化发展趋势日益明显，2023年天津港20万吨级集装箱船舶作业数量达到273条，较前一年增长了33%。受北航道底标高不足影响，原-15.5米水深已无法满足20万吨级集装箱船舶满载进出港需求，部分大吃水船舶需乘潮进出，制约了天津港船舶周转效率和远洋集装箱航线网络建设，需要对现有航道浚深至-18.0米，以满足20万吨级集装箱船舶正常通航。

天津港北航道正式开通真正打通了大型集装箱船舶进出港“最后一公里”问题，将极大改善水域通航环境，提高北疆、东疆港区集装箱船舶进出效率，有效保障水域通航安全，提升天津港整体营商环境。