奉浦东桥工程是上海市重大工程，沿线穿越闵行区和奉贤区。奉浦东桥建成后，将打通S4公路跨黄浦江通行瓶颈，促进上海市中心城与奉贤新城、金山、上海化工区以及长三角间的联系。近期，黄浦江奉浦东桥完成首次T型主梁吊装作业，为保证施工作业顺利进行，闵行海事局总结前期经验，进一步优化管控方案，全力维护奉浦东桥安全施工。

周密部署，打造全方位监管网络

为切实做好此次奉浦东桥首次T型主梁吊装作业水上交通管控工作，闵行海事局高度重视，提前制定了施工管控方案并召开了奉浦东桥第四阶段水上施工安全共商会，明确了重点任务和管理措施。

据了解，为了排查安全隐患，施工前一天进行实船演练，闵行海事局指挥中心及西渡海巡执法大队对施工区域沿线通航环境予以梳理，严禁船舶超宽靠泊、超限靠泊、非法锚泊等影响通航环境的行为。

“为了做好船舶引导，我们通过安全信息广播、短信、电话、微信群等提前对辖区码头单位、水上施工单位、航运企业及船舶发布航行通警告并强调相关管控要求”，闵行海事局指挥中心值班人员介绍说。与此同时，闵行海事与地方交通委相关部门及兄弟海事机构积极协作，建立信息实时共享机制，及时发布及调整管控要求。

多线并行，确保全过程施工安全

管控当日，风雨交加，落潮期间出口船众多。1130时，在管控前1小时，闵行海事局西渡海巡执法大队提前布好电子巡航警戒线，通过电子巡航从辖区外10多海里外的分水龙王庙、松浦三桥提前介入监管，利用电话与甚高频对船舶逐条进行管控信息提醒。

“除了CCTV视频重点监控第一道关口闵浦三桥，我们紧紧守牢现场防线，在奉浦东桥上游、闵浦二桥上游及两桥之间分别配备1艘巡逻艇和2艘警戒船，并启用无人机在重点管控水域来回巡航”，西渡海巡执法大队负责人向我们介绍道。

警戒船、巡逻艇、无人机“三线并行”，对可能通过施工水域的下行船及时拦截与劝返并将上行船舶进行预编队，保证上行船舶编队安全缓速通过，成功确保了管控当天任务零失误，安全零事故。

有序疏港，完成全周期管控工作

吊装作业历时6小时，当日1800时疏港结束，恢复正常通航。此次管控，闵行海事局共投入2艘轮艇，出动执法人员10余人次，开展宣贯提醒1800余次，拦截导流通过管控水域船舶400余艘次。

下一步，闵行海事局将继续做好奉浦东桥施工安全保障各项工作，充分利用科技赋能，持续完善各项管控措施，不断提高水上监管效能，全面履行新时代海事“三保一维护”职责使命，牢牢把握“稳、严、精、实”四个关键，勇担重任，高效维护辖区水上形势安全稳定，助力上海经济高质量发展。