12月28日上午,天津新港船舶重工有限责任公司为中远海运散货运输有限公司建造的18万载重吨节能环保型散货船系列船4号船“新达海”轮(XIN DA HAI)签字命名交船。该船是为中远海运散运建造的第4艘18万载重吨系列散货船,也是同一系列船的收官之作。
港船重工为“新达海”轮举行了简短而隆重的签字、命名仪式。中远海运散货运输有限公司副总经理黄志强对“新达海”轮的建造质量给予了高度赞扬,对港船重工的技术水平给予极高的评价, 18万载重吨系列船舶投入运营为中远海运散货运输有限公司进一步优化船队结构、树立品牌效应、降低运营成本、增强核心竞争力增添了力量。
“新达海”轮是港船重工承建的第26艘节能环保型散货船,该船长292米,型宽45米,型深24.8米,设计吃水深度16.5米,航速14.5节,续航力约为29000海里。
18万载重吨系列船舶是中远海散货运输公司调整船队结构的着力之作,港船重工给予了高度重视,在船舶设计中,设计公司CSDC充分听取了船东、船级社、船厂等各方面意见,吸收应用了18万吨最新先进技术和装置,并配备了先进的能效管理系统,是对船型进行设计优化后的最新型节能型船舶。试航和航运结果表明,各项性能指标均达到或超过设计要求,标志着该船型代表着行业内最先进的生产力。
2017年,中远海运散运接入新造船舶共18艘、203万载重吨,船队结构不断优化,公司经营创效能力和核心竞争力得到明显提升。
港船重工为“新达海”轮举行了简短而隆重的签字、命名仪式。中远海运散货运输有限公司副总经理黄志强对“新达海”轮的建造质量给予了高度赞扬,对港船重工的技术水平给予极高的评价, 18万载重吨系列船舶投入运营为中远海运散货运输有限公司进一步优化船队结构、树立品牌效应、降低运营成本、增强核心竞争力增添了力量。
“新达海”轮是港船重工承建的第26艘节能环保型散货船,该船长292米,型宽45米,型深24.8米,设计吃水深度16.5米,航速14.5节,续航力约为29000海里。
18万载重吨系列船舶是中远海散货运输公司调整船队结构的着力之作,港船重工给予了高度重视,在船舶设计中,设计公司CSDC充分听取了船东、船级社、船厂等各方面意见,吸收应用了18万吨最新先进技术和装置,并配备了先进的能效管理系统,是对船型进行设计优化后的最新型节能型船舶。试航和航运结果表明,各项性能指标均达到或超过设计要求,标志着该船型代表着行业内最先进的生产力。
2017年,中远海运散运接入新造船舶共18艘、203万载重吨,船队结构不断优化,公司经营创效能力和核心竞争力得到明显提升。