由大连港与长久物流、奇瑞汽车三方共同投资建造的2100车位中甫航运“世洋”轮，23日在大连港汽车码头起锚首航。该轮是目前中国最大的“海进江”型汽车滚装船，也是同系列船型中仅有的江海联运滚装船。

       所谓“海进江”，以煤炭运输为例，就是南运的北煤在华北下海后，经海轮运输，在长江口各港口接驳，用江轮低成本运输到沿江消费地。目前，随着船舶大型化及长江黄金水道能力的大幅提升，“海进江”价格优势和运输组织优势不断显现，并逐步被市场认可。

       当日首航的“世洋”轮共计装载1300多辆华晨宝马、一汽奥迪、一汽大众、奇瑞等品牌商品车，将驶往目的地上海。

       据介绍，该轮船长141.2米、型宽24.4米、设计吃水6米，服务航速为16节，全船共有9层装车甲板，车辆甲板面积约为18000平方米，标准装车数约为2100辆，设置有双艉门、升降甲板和活动坡道。

       同时，“世洋”轮是国内同系列船型中仅有的江海联运滚装船，能够安全通航南京长江大桥，直达长江中游港口，是目前中国最大的“海进江”型汽车滚装船，具有安全性高、油耗低、适货性强、营运灵活等特点。

       大连港方面表示，“世洋”轮的投入运营进一步增强了其商品车水运运能，为积极参与滚装市场竞争提供了运力保障。同时，该轮以大连港作为母港，实现南北线运营，也为大连港南向商品车航线的拓展奠定了坚实基础。