“冲刺全年目标，决战明年首季开门红!”泰州口岸船舶有限公司传来喜讯：最近，公司相继与德国、希腊、阿联酋等国船东新签订13艘新船建造合同、约80万载重吨，生产(交付)期排至2020年7月。
在世界航运业和造船业举步维艰的大背景下，口岸船舶始终秉承“质量第一、信誉至上”的经营理念，通过市场和产品结构双调整，确立了以民船为主，军辅船为辅，风电、路桥钢结构产品作为补充板块的经营策略。面对同行纷纷遭受弃船或撤单的不利形势，口岸船舶凭借过硬的产品质量，安全优质按期交付订单，至今未发生一起船东弃船事件。“只有依靠过硬的产品质量，才能赢得市场、赢得船东的信任，才能树立口岸船舶的品牌和信誉。”口岸船舶董事长王俊泽如是说。
伴随着世界经济缓慢复苏，航运市场温和向暖，口岸船舶审时度势，坚持“审慎接单”原则，选择好船东、好船型和相对较好的价位，不失时机地承接了这13艘船舶订单。值得一提的是，曾在口岸船舶建造了4艘92500吨散货船的希腊W-MARINE公司，此次又下单建造2艘81000吨散货船，成了“回头客”，“口岸船舶”的品牌影响力得到进一步凸显。此次签订的81000吨散货船型长229米，型宽32.26米，型深20.05米，设计吃水12.2米，设计航速14.1节。
