截止于本周一,领先的船舶设计公司欧登塞海事技术公司 (Odense Maritime Technology —OMT)于今年已经辞退了旗下超过1/3的员工。
截至本周一,设计过众多优良船型的世界领先的船舶设计公司,丹麦的Odense Maritime Technology -OMT近几个月已经解散了旗下49名员工。
该公司总共有134名员工,这意味着其裁员人数超过了总数的三分之一。
据知情人士介绍,49名离职人员中,18名在今年夏天之前离开的,另外31名是在本周一离开的。而原本计划本次裁员人数为40人,但是实际数据为31人,但据进一步消息称,加上此前的4名离职人员,OMT今年离职员工总计达到了53人。
OMT与 ABB, OMT, GTT,CMACGM合作开发的无机舱设计的PERFECt 船型
该公司首席执行官K?re Groes Christiansen告诉记者,“为了提高竞争力,我们调整了我们的发展战略,因此我们的部分员工需要离开,但目前我并不想对此评论太多。”
目前该公司以及该公司CEO均未对上诉裁员人数做出表态,既没确认也未否动。
根据网上资料显示,欧登塞海事技术公司 (OMT) 的历史可以追溯到 1917年,当时马士基在丹麦的欧登塞成立欧登塞钢铁造船厂。到2011年船厂关闭的时候,该船厂已经为马士基航运建造了80艘集装箱船。2011年OMT 公司从船厂发展出来成立独立设计公司。发展到2015年,OMT公司已拥有 150名船舶及海事工程师。OMT公司的总部设在丹麦的欧登塞,并且在哥本哈根、 上海和班加罗尔都有分部。
虽然该公司并未透露裁员的具体原因,但是据消息人士称,该公司将发展军工领域的业务,这可能是其裁员的原因之一。
有消息称,目前OMT正在竞标来自于澳大利亚海军的一笔大单,其有望获得9艘军舰的价值1500万丹麦克朗的设计大单。
其实OMT之前已经帮助丹麦海军开发了Iver Huitfeldt系列护卫舰。
从其过往两年的财报我们也可以看到,在经历了一系列的辉煌之后,OMT从2015年往后有“走下坡路”的趋势。
截至本周一,设计过众多优良船型的世界领先的船舶设计公司,丹麦的Odense Maritime Technology -OMT近几个月已经解散了旗下49名员工。
该公司总共有134名员工,这意味着其裁员人数超过了总数的三分之一。
据知情人士介绍,49名离职人员中,18名在今年夏天之前离开的,另外31名是在本周一离开的。而原本计划本次裁员人数为40人,但是实际数据为31人,但据进一步消息称,加上此前的4名离职人员,OMT今年离职员工总计达到了53人。
OMT与 ABB, OMT, GTT,CMACGM合作开发的无机舱设计的PERFECt 船型
该公司首席执行官K?re Groes Christiansen告诉记者,“为了提高竞争力,我们调整了我们的发展战略,因此我们的部分员工需要离开,但目前我并不想对此评论太多。”
目前该公司以及该公司CEO均未对上诉裁员人数做出表态,既没确认也未否动。
根据网上资料显示,欧登塞海事技术公司 (OMT) 的历史可以追溯到 1917年,当时马士基在丹麦的欧登塞成立欧登塞钢铁造船厂。到2011年船厂关闭的时候,该船厂已经为马士基航运建造了80艘集装箱船。2011年OMT 公司从船厂发展出来成立独立设计公司。发展到2015年,OMT公司已拥有 150名船舶及海事工程师。OMT公司的总部设在丹麦的欧登塞,并且在哥本哈根、 上海和班加罗尔都有分部。
虽然该公司并未透露裁员的具体原因,但是据消息人士称,该公司将发展军工领域的业务,这可能是其裁员的原因之一。
有消息称,目前OMT正在竞标来自于澳大利亚海军的一笔大单,其有望获得9艘军舰的价值1500万丹麦克朗的设计大单。
其实OMT之前已经帮助丹麦海军开发了Iver Huitfeldt系列护卫舰。
从其过往两年的财报我们也可以看到,在经历了一系列的辉煌之后,OMT从2015年往后有“走下坡路”的趋势。