近日，由浙江常山县定阳航运建设开发有限公司负责建设、中交第四航务工程局有限公司（以下简称中交四航局）承建的钱塘江中上游常山江(辉埠一双港口)航电枢纽项目招贤船闸工程正式开工，标志着项目迈入全线开工建设新阶段。施工现场，搅拌站及钢筋加工场建设、工程建设区域地表清理、基坑挖掘和围堰填筑工作正有序展开，挖掘机、装载机、压路机、土方车等机械设备在轰鸣忙碌。

据了解，该项目集水利、水运、公路专业于一体，具有“复合型”多面手特征，施工环境复杂。招贤枢纽站是整个常山江航电枢纽项目一期常山段中最大、最深的。“开工后，项目将通过BIM技术赋能施工管理过程中，通过三维立体可视化技术实现项目安全质量进度动态管理、动态联动。”中交四航局项目经理陈斌介绍道。

在船闸工程开工建设过程中，为了不影响周边居民正常用电，中交四航局项目团队积极与当地供电公司协调合作，优化了原有工程思路和施工流程，对高压电塔和输电线路进行了加高改建，圆满解决了高压线横跨施工区域的难题，保障项目工程进度顺利推进。同时，项目在土方作业施工区域配备洒水车、定期开展清扫，并采用硬质封闭围挡建立施工区域防护带、设置道路标识提醒，有效降低施工区域扬尘，筑起安全“防护网”。

青山行不尽，绿水去何长。作为国家高等级规划航道浙赣运河重要组成部分，该项目建成后将进一步畅通浙江中西部地区水上运输通道，完善当地交通枢纽体系，助力钱塘江沿线区域融入“长江经济带”和“长三角一体化”等国家整体战略，对推动常山江航运复兴、加快浙江省“交通强省”建设和推动西部地区实现共同富裕具有重要意义。