6月28日，在法国驻上海总领事官邸巴赛别墅举行了一场港口推介会，吸引了来自多个行业的企业代表参与。会上，HAROPA港的领导人详细介绍了港口的情况和发展目标，并表达了加强与中国在海运领域合作的强烈愿望。

时值中法两国建交60周年之际，法国领先的港口联盟HAROPA派出高级代表团，于2024年6月24日至28日访问中国，以深化两国在贸易与投资领域的合作。此行旨在发掘新的海上贸易机会，并加强与中国关键合作伙伴的沟通。

据了解，作为法国排名第一的物流枢纽和北欧第四大港口，HAROPA港在2023年已成为中国最大的进口市场，进口标准集装箱超过416,000个，同时也是中国第二大出口市场，出口集装箱数超过72,000个标准箱。该港是法国领先的港口综合体，也是欧洲第四大港口。其不仅控制着塞纳河轴线的主要内河和海上交通，还拥有超过250万平方米的物流仓储面积，每年处理的海上和内河交通量超过1.3亿吨。截至2024年，该港已连接全球近650个港口，为法国最大消费市场提供了强大的物流服务。

据法国HAROPA港口联盟副总裁 Kris DANRADJOU（克里斯·丹拉德）介绍，在推动绿色、智慧港口方面，HAROPA港也取得了显著进展。HAROPA正在积极建设绿色物流走廊，实现码头电气化，并开发“新燃料谷”，探索生物甲烷、电动喷气燃料和氢气等可再生低碳能源。到2026年，塞纳河流域将拥有132个电气化停靠点。此外，HAROPA还在扩展其多式联运物流网络，通过新的基础设施项目改善客户的连接性和服务水平。其中包括专门用于集装箱运输且不受潮汐限制能全天候处理大型集装箱船的Port 2000深水港，和大巴黎地区的“塞纳-梅托波勒西部港”多式联运平台。

此次访华期间，代表团还参加了上海的AFLAS AWARDS和宁波的海上丝绸之路港口合作论坛等重要行业活动，并与各类机构和商业伙伴进行深入交流。此次访问预计将进一步加强HAROPA港与中国的合作关系，为其未来的发展注入新的活力，同时也将推动法中两国在贸易与投资领域的合作迈上新台阶。