春天繁花似锦的铁路花海，夏日碧海逐浪的帆船竞赛，秋天七彩晚霞映港池，冬日蓝天白雪下的电煤巨轮......这些美景都是2020年秦皇岛港职工、秦皇岛国际旅游港游客随手拍的微信朋友圈高赞照片，也是港口环保先行绿色发展的缩影。

河北港口集团秦皇岛港大气环境监测数据显示，2020年港区优良天数达312 天，较上一年增加37天，环境空气质量综合指数4.37，同比降低 15.3%，各项污染物年均浓度也均有不同程度下降。

近年来，秦皇岛港加大环境监测设备的投入与更新，建立健全覆盖全港区及周边市区大气、水体的环境监测体系。先后设立环境空气自动监测站2套，24小时不间断监测港区PM10、PM2.5、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫和臭氧等指标，科学分析环境质量状况，为企业绿色发展提供数据支持。

312天“好天气”的背后是“构筑绿色枢纽、共享碧海蓝天”秦港环保理念的深入人心，更得益于秦皇岛港创新环保除尘手段，改善区域环境的努力从未间断。近3年，秦港股份公司累计投入约10亿元用于环境保护，大力开展生态环境治理，构建以高效能、低能耗、低污染、低碳排放为基础的绿色发展模式。

在京津冀协同发展和秦皇岛生态立市的大背景下，2020年秦皇岛港将港区大气污染防治作为重点工作之一，对标国内外同类别先进码头，制定污染防治体系升级改造计划，开展环保设备设施升级和污染治理项目建设及运行维护。强化源头管控，选取优质散货进港，建立特殊货种起尘和新货种评估应对机制，作业前根据货种特性严格做好分级预控。不断优化现场作业操作规程，加强堆场通道、垛头垛尾等浮尘和重点积尘部位管理，堆料、装船等大机作业严格控制落差在1米之内，西港区散货和无动态煤堆存实施全部苫盖。

“港口大气污染防治技术不断取得新突破，今年我们在煤炭码头作业环节推进装卸作业大型设备雾炮抑尘改造和转接塔微雾除尘技术改造，保证冬季单机除尘效果。”据卫生环保部王帅介绍，2020年累计建成14套翻车机底层洒水和102套皮带洗带装置，重点区域通道、垛头垛尾摆放隔离墩1.5万余米，大大降低了全工艺线的起尘风险。

与此同时，秦皇岛港加强港口移动源治理管控力度，制定《移动源污染防治管理办法》，明确公司内部职责、新购置车辆环保标准、重型柴油车使用规定、集疏运车辆进出港条件等，建立未达标车辆黑名单，确保相关车辆全部符合环保要求。投资270万元建设港口智慧口门管理系统，对排放不合规车辆不能入港作业；投资56万元安装集疏运口门环保智能监控系统，与秦皇岛市生态环境部门机动车管理平台联网，实时监控、反馈来港作业车辆排放标准，对不合规车辆进行劝返，禁止进港预约作业；投资179万元开展尾气治理改造，完成90台非道路移动机械DPF减排装置安装，目前在用设备已全部检测达标（光吸收系数≤0.5m-1）。秦皇岛港还积极推进岸电建设及使用，降低船舶污染排放。2020年共完成5套岸电设施建设，10个泊位岸电系统全部具备连船条件，提前半年完成交通运输部关于港口岸电建设的要求。