2018年12月，武汉市委、市政府发布《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》，并成立以市主要领导挂帅的指挥部，按照“政府主导、属地负责，全市联动、齐抓共管”的原则，启动可武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整工作。这也是武汉市近几年来规模最大的一次港口码头优化调整工作。
据悉，此次优化调整的港口码头总数量103个，趸船189艘。涉及的范围主要是在武汉长江核心区（鹦鹉洲长江大桥——二七长江大桥）和汉江核心区（古田桥至汉江口）。其中：长江核心区共76个码头，153艘趸船，主要涉及江岸、江汉、汉阳、武昌等区；汉江核心区共27个码头，趸船36艘，主要涉及江汉区、汉阳区、硚口区。
武汉市交通运输局相关负责人介绍，武汉是长江经济带的重要节点城市，保护好长江生态环境，依托宝贵的长江黄金水道和港口岸线资源，建设长江经济带，既是国家战略，也是市委、市政府的重要决策部署。
由于历史原因，目前在武汉长江和汉江核心区，仍然分布着各类码头103个。这些码头的存在不仅侵蚀了宝贵的岸线资源，影响了城市滨江景观，阻碍了长江经济带和长江新城的建设，更对长江生态环境和生态安全造成了严重的破坏，亟待优化调整。
同时，为了迎接第七届世界军人运动会在汉召开，营造“滨江都市画廊”的城市景观，形成洁净优美的长江、汉江核心区景观带，也必须对长江和汉江核心区的码头实施优化调整。
该负责人同时表示，根据《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》总体要求，此次港口码头优化调整工作将整合集并公务、旅游码头，拆除影响城市景观的码头，实现“一无一化一提升”（即无货运、船厂码头，公务、旅游码头集约化运营，城市滨江生态景观明显提升）。今年4月20日前，完成优化调整工作。优化调整后，武汉长江和汉江核心区码头数量将减少61.2%，趸船数量减少63.5%。
