今年上半年，江苏省盐城市船舶检验局从细节入手，采取“提前建造检验申请、严抓船厂自检、完善质量自检制度、严控钢材使用和焊接质量、狠抓条例船建造检验质量、完善建造检验交验制度、加强对样台型值检查、进行现场实质性审核、强化航行试验”措施，共完成船舶修造企业焊接工艺认可2家，船用产品检验76台套，船舶及船用产品图纸审106批套，建造检验44艘、2.1万总吨,未发生任何船检质量事故，44艘新造船高质量“零缺陷”。

该局对所有新建船舶开工前检查工作提前到建造检验申请节点前实施，防止船厂在图纸审批前提前开工、未申报先开工等现象;对化学品液货船、油船、船长大于50米海船、船长大于60米河船、客船、LNG 动力船建立更严格的质量自检和与船检沟通制度;重点核对空船重量和船用钢板重量，坚决打击造船过程中的偷工减料行为;重点控制危化品船、1000载重吨以上油船的船型、舱型、双层底高度、边舱宽度与法规、规范要求的符合性，保证船舶吨位的准确性，从源头上遏制大船小证;验船人员全程参与航行试验，实际监督航行试验大纲所有项目的实施;验船师加大对船用产品证书真伪的甄别力度，特别注意主机、舵机、油水分离器、生活污水处理装置、空压机、锚、锚机等证书的真伪，杜绝假的船用产品证书进入船检档案;按照船厂适检条件评估要求，组织人员组织实施焊接工艺认可。