6月29日，安徽省淮南市大通区人民法院执行干警在南京一港口，将失联2年多的一艘货轮查封。此前，这艘货轮主人为躲避债务，将货轮租给他人，躲进大海里非法营运，着实让执行干警一番寻找。
借款买船后当起老赖
2013年，李某在南通三合船务有限公司和其前妻沈某等人担保下，向淮南通商银行借款2100万元，用来购买三艘货轮。“李某购买的三艘货轮抵押给了淮南通商银行，并和银行约定了利息和借款期限为60个月。”然而，截止到2015年9月，李某只陆续还本金48万元，利息78万元余元，之后便当起了老赖。
2015年10月，法院审理后判决李某偿还淮南通商银行本金2052万元，利息3072498.39元，淮南通商银行有权对抵押的三艘货轮折价或者以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿，沈某等人对债务承担连带清偿责任。
货轮租出后玩起失踪
2017年11月，淮南市大通区人民法院受理了该案执行申请后，却找不到李某，李某的名下也没有可供执行的财产，执行干警决定查封涉案货轮。可当执行干警赶到江苏南通，找到李某前妻沈某，要求其配合查扣涉案货轮时，沈某拒绝提供涉案货轮下落，结果被司法拘留。
“沈某被拘留期间，承认其中一艘“南通三合7”货轮已被她租了出去，货轮在天津，她愿意配合法院执行。我们根据提供的线索，前往山东和辽宁，均未查找到‘南通三合7’货轮。”执行干警介绍，正常情况下，货轮上有海事专用定位系统，但租用人把这个系统给关闭了，海事部门也查找不到货轮的位置。
秘密定位系统锁定货轮
“沈某把货轮租给他人使用，自己肯定会留一手，能随时掌握到货轮的位置。”细心的执行干警经过工作，终于得知沈某在货轮上偷偷安装了一个车用GPS定位系统，在手机上下载的APP软件上能看到货轮的实时位置信息。
经过调查，“南通三合7”货轮是江轮，不能在大海里营运，而租用人租到货轮后，便将货轮从长江开进了大海里非法营运，为逃避打击，有意关闭了海事部门的专用定位系统，而沈某有意逃避法院查封货轮，却有意回避了这其中的“秘密”。
“端午节那天，GPS定位系统显示‘南通三合7’货轮出现在渤海海域，我们对该货轮进行跟踪，在停靠天津港卸货时，我们及时赶到进行了查扣。”6月29日，“南通三合7”货轮从天津开到南京，停靠到一个港口，执行干警对货轮进行了查封，准备下一步进行拍卖。
