阳明董事长谢志坚指出，今年下半年因为少了去年韩进倒闭的因素，整体海运市场未如去年畅旺。且燃油油价今年以来已较去年上涨25%，加上中美贸易战若开打「势必对航运业造成影响」，将影响货载需求，他坦言今年是很具挑战的一年。

       谢志坚指出，根据Alphaliner最新数据显示，今年海运运力供给成长率虽维持在5.8%，但货量成长率从原本的5.3%下修至4.5%，供需差距拉大至1.3%。明年需求也从4.6%降到4.3%，供给成长率3.6%，显示市场对中美贸易战的不安。