美国民间统计服务采集11日数据，公布了亚洲10国及地区发往美国（东航）的5月集装箱货物量。整合后的ONE公司以17.8万TEU的装载量，在5月份亚洲发往北美船公司中首次跃居首位。三家日本航运母公司合计19.4万吨，与去年同期相比有所减少。集装箱货物量141万TEU，去年同期比增4.1%，单月已连续15个月持续增长。

       船公司市场份额，整合后的ONE首次取得首位，本帮船社三家合计19.4万TEU，去年同月比减少13.9%，第二位中远集运（COSCO）13.8万TEU同比减少1.0%，第三位长荣海运（EVER GREEN)13.7万TEU，同比下降3.3%。马士基排名第四，13.5万TEU，增长6.5％，CMA-CGM排名第五，增涨4.5％至11.2万 TEU。

       各联盟份额，海洋联盟（Ocean Alliance）第一44.6万TEU，联盟（The Alliance）第二34.8万TEU，第三马士基（2M）19.2万 TEU。

      装载地区分，中国首位86.6万TEU，增长2.3%，1-5月累计同比增长7.8%，保持良好势头。第二位韩国15.5万TEU去年同月比增长15.6%，第三位台湾7.5万TEU同比减少4.1%，第四位越南7万TEU同比增长19.5%，第五位香港6万TEU同比减少14.8%，第六位新加坡5.4万TEU同比增长1.5%，第七位日本4.2万TEU同比下降0.4%，八位以下为印度（3.8万TEU，增长20.0%）、泰国（2.7万TEU，增加6.4%）、马拉西亚（1.8万TEU,增长58.6%）的顺序。

       从日本发的直航减少了，但韩国转运（TS，中转）增加了11.3％达到7731TEU。从韩国转运货物量自上至下的港口顺序横滨（增长34，9％，1108TEU）、神户（增加72·0％，1105TEU）、博多（下降36，1％，998TEU），名古屋、东京、大阪紧随其后。

       1 - 5月东部货运总量为644万TEU，同比增长6.7％，连续第15个月创历史新高。

       在货物总类方面，家具类为25.4万TEU，同比增长4.1％占据首位。第二位机械类增长2.8％，第三位的电子、机电类10.1万TEU，增幅为4. 0％，排在第四位以下的塑料（增长17.5％，79,000TEU）和汽车相关（增长8.6％，73,000TEU）。