对新引进航运服务企业，单个扶持奖励最高可达2500万；对航运服务企业高管，每人最高奖励300万元。8月8日，为聚集高端航运要素及打造全新黄埔临港经济区等，《广州市黄埔区、广州开发区促进现代航运服务业发展办法》（以下简称《办法》）正式发布，带来上述“大礼包”。

       重金奖励企业及人才

       昨日上午，在广州国际港航中心举行的“钜汇新黄埔·启航大湾区”暨“促进航运发展办法”发布宣传推介活动上，该《办法》正式发布。

       《办法》是作为该区《促进现代服务业发展办法》“黄金10条”的补充和配套使用。今年以来，黄埔区、广州开发区先后推出了四个“黄金10条”和两个“美玉10条”的金镶玉系列产业政策。政策红利吸引500多家企业接踵而至洽谈合作，落地的重大项目达50多个。

       “不过，现代航运服务业尤其是现代航运业高端要素企业规模普遍偏小，达不到现代服务业 黄金10条 奖励扶持条件。而这次出台的现代航运服务业发展政策，有效弥补政策的覆盖盲区，达到更好地吸引高端航运要素在我区集聚的目的。”广州开发区政策研究室副主任李耀尧在政策发布中介绍该办法出台背景。

       该《办法》集中力量引进港航业、金融业和高端总部等高端航运要素，项目落户奖最高300万元。而对当年营收统计达规上且同比正增长的新引进企业，按照其当年对本区地方经济发展贡献的40%予以奖励；对落户在黄埔临港经济区的，按其当年对本区地方经济发展贡献的50%予以奖励。对新引进航运服务企业，单个扶持奖励最高可达2500万。

       该《办法》还重奖高端人才。每家企业给予10个高管人才奖励名额，每人最高奖励300万元，直接划入个人账户。

       临港经济区大有可为

       目前，广州许多航运服务企业已落户临港经济区，国内航运产业龙头企业也集聚于此，此外海关、海事、商检等部门直接服务港区。《办法》的推出，则被寄予进一步高端航运要素集聚的厚望。

       广州港集团总工程师石挺丰认为，《办法》的奖励力度巨大，相信能起到吸引企业及人才的作用。他透露，广州港集团正在招商的广州国际港航中心一期项目，就已有近50家企业拟进驻，大部分为航运相关企业，初步形成港航上下游企业集聚效应。活动当天，广州港国际港航中心有限公司进行了揭牌，广州港集团与中国免税集团、泉州安通等8家港航服务企业签订了进驻协议。“高端航运要素的聚集，对于发展现代航运服务业意义重大。”石挺丰说。

       广州开发区管委会副主任蒋宝鸿则表示，当前，黄埔区、广州开发区的工作重心逐渐转移到第二中央商务区开发建设上来，规划国际咨询工作已全面铺开，临江大道东延线、地铁七号线二期等路网建设加速推进，保利鱼珠港、港航中心、中远大厦等一大批重点项目加快建设，未来将承接更多高端产业、总部企业，黄埔临港经济区迎来前所未有的发展黄金期和窗口期。