据Intermodal市场报告显示，自2018年年初以来，散货船市场上已有230艘二手船完成交易。其中，灵便型散货船和超大灵便型散货船成为了近期市场上最受欢迎的船型，这2种船型的交易数量达到160艘。分析师指出，这2种船型的资产价值提升导致其需求大幅增长。
Intermodal分析师George Iliopoulos指出，近期一艘建于2011年的38000载重吨散货船，以1130万美元的价格完成交易。而另一艘同样建于2011年的33000载重吨散货船，则以1500万美元价格完成交易。这2艘船的交易均显示，目前二手船市场上33000载重吨以上的灵便型散货船越来越受欢迎。
此外，超灵便型散货船和超大灵便型散货船也是船东所青睐的船型，其中中国船厂和日本船厂建造的散货船吸引了大多数买家。
据Intermodal数据显示，建于2000年的50000-52000载重吨的超灵便型散货船，以及建于2006-2012年的55000载重吨以上的超灵便型散货船最受买家欢迎。近期，一艘建于2006年的散货船“Darya Vishnu”轮交易金额超过1300万美元。而在去年同期，该船的姐妹船交易金额仅为1000万美元左右。
George Iliopoulos指出，二手船价格的上升，夏季货运市场的表现必将有助于推动今年最后一季度散运市场预期。
