该轮为钢质焊接、球鼻艏、双尾鳍线型、双导管调距桨、全电力驱动、双耙、双水下泵、泥舱名义舱容为6000m3的自航耙吸挖泥船，船长120.3m、型宽24.8m，型深9.6m，挖泥吃水8.3m。该轮具有单、双耙挖泥装舱，泥门抛泥，艏吹排岸或艏喷，装驳转运功能。主要疏浚土质为淤泥、细粉砂、中细砂、粗砂、粘土、碎石和卵石。挖深范围12m-38m，在85%最大持续功率下续航力达6000海里，24小时连续作业自持力20天。
该轮于2017年8月3日开工，2017年11月24日进坞搭载，2018年5月8日出坞，拟定2018年7月试航，8月交付使用，主要服务于长江南京以下12.5米深水航道保畅任务，兼顾长江口及沿海港口疏浚作业。
