不幸遭受火灾重创的马士基超大型集装箱船“Maersk Honam”终于抵达阿联酋港口城市Jebel Ali的锚地水域。

       待救助方将该船前部的最后几处着火点扑灭之后，该船将进港靠泊进行卸货、检验和维修。

       船东马士基航运（Maersk Line）在声明中表示，整个救助作业至少还需要4至5周时间的时间。在“Maersk Honam”锚泊期间，受火灾影响的重点位置将被完全灭火，然后开始对船舶平衡进行调整，接着再执行靠泊作业，之后才可能开始卸载那些幸免于难的货物。

      从救助拖轮开始缓慢地将“Maersk Honam”拖往阿联酋至今已经过去了超过一个月的时间。经过与包括阿曼的Salalah在内的地区多个港口进行谈判协商之后，马士基最终选择Jebel Ali作为受挫的“Maersk Honam”的避难港。但是，这一路也是曲曲折折，船上持续的灭火作业常生变数。

       这是一起时间经过长到几乎要令人忘记的海上火灾事故，也让人们了解到原来船上的火灾可以持续这么久，而且这么麻烦。

       3月6日，超大型集装箱船“Maersk Honam”在阿曼外海航行时突发火灾，火灾位置为驾驶台前部货舱。事故造成5名船员丧生。

      这艘长约353米、宽约54米、能运载约15000TEU的巨型货轮当时载有8000个集装箱，其中有一定数量的危险货物。船东称该船货物的装载完全符合《IMDG code》（国际海运危险品货物规则）的要求。

       参与救助的印度海警描述这是一起化学品火灾。至于火灾的具体原因，还需要经过漫长的调查后才能确定并公布。