火情就是险情，时间就是生命。海事处接报后，指挥中心迅速向250大桥附近的海事船舶报港中心发出指令，要求中心立即动艇，组织力量携带灭火设备赶赴事发船舶进行施救，并调动苏海巡329搜救艇赶赴现场。同时联系119和水警共同参与救助。
报港中心5名海事人员不到10分钟赶到事发船舶鲁济宁货0695，事发船舶机舱浓烟滚滚，船员自救无效惊慌失措无所适从。机舱着火浓烟密布导致人员无法进入，驾驶室操控台也无法远程熄火，情况十分危急。海事人员织船员采取关闭机舱舱门隔断空气，用布堵塞排气管，灭火器灭火三种办法进行紧急控火灭火。
同时为防止险情扩大，施救人员临时调用两艘拖轮进行协助将货轮拖至附近的戴圩港靠泊，待到遇险船舶被拖至戴圩港时，会同停在港口的消防人员全力施救，终于将火情控制。
从接警到灭火1小时完成！
在这次应急抢险中，从接警到救援力量赶到现场，耗时不超过10分钟。到现场后组织灭火并完成人员救助不超过10分钟。从调集社会力量到将船舶拖至安全地带消防进行专业灭火，耗时不超过40分钟。整个过程1小时完成。
海事部门快速的反应，得力的措施，社会力量的参与避免了一起更大事故的发生，直接救助人员4名，挽回1300吨煤炭的损失。其更大的意义在于水上突发应急救助能力的检验和提升。
