芜湖作为长江的重要组成部分，目前大部分船舶靠岸后全部采用燃烧柴油发电的方式，成为港口污染、城市污染的一大来源。2018年，芜湖供电公司以节能减排为目标，大力推广“以电代油”，主动对接港航部门，通过与交通节能减排领域的合作，全力推进芜湖港口岸电建设进程。

进入4月以来，芜湖供电公司积极推进市港务有限公司、三山港口两个集装箱码头及芜湖融合等18家大中型港口企业港口岸电项目改造，完成完成岸电系统互联互通工程，构建港口岸电运营管理体系，提高岸电使用效率，提升运营管理水平，更好地服务船民。

推广岸电，惠民利民，最关键的是软件质量要跟上，也就是使用起来要方便。芜湖筹划建设统一岸电运营管理系统，随着岸电硬件基础设施的建设相互打通，为岸电设施的资产（设备）管理、计量计费、支付结算、统计分析、运行管理、用户管理、客户服务、集中监测等综合服务，并建议推广至全省，“岸电系统互联互通之后，船民‘一卡通’可在全省境内的水上服务区通用，且船只使用统一标准的岸电接插件，连接至一体化岸电桩，通过手机APP支付即可取电计费，安全可靠、操作简单、结算方便。”芜湖供电公司营销专责介绍。（席颖）