3月18日上午，我国首艘2万吨级江海联运散货船“江海直达1号”正式交付船东——浙江新一海海运有限公司，这标志着江海直达首制船完成了所有的建造工作，将开启安全、高效、绿色的江海直达运输之旅。

       “江海直达1”号，是去年中国船级社公布实施《特定航线江海通航船舶建造规范》、国家交通运输海事局公布实施《特定航线江海通航船舶法定检验暂行规则》后，我国开建的首艘江海直达船。该船由我市联合长江航务管理局等共同研发，浙江欣海船舶设计研究院设计，中国船级社检验。

       “江海直达1”号船长154米、宽24米，具备“宜江”“适海”“先进”“经济”四大特性。经测算，该船型比同类海进江(海船)船舶造价降低约10%，载重量增加约13%，能效提高约12%。一条全新设计的折叠桅杆，能让它成功穿过南京长江大桥。扁平的船底，可在特定区域、特定航线，从舟山直达马鞍山，中间无须减载、装卸。因其舟山设计、舟山制造、舟山运营，透着舟山智慧，被业内称为“舟山智造”。

       据了解，该船于去年12月8日下水，并在今年1月25日~1月26日试航，圆满完成了速度、耐航、总体性能、经济性等方面的测试。目前，浙江新一海海运有限公司正在积极筹备“江海直达1”号的首航之旅。
   
       未来舟山还将打造集装箱、商品车装船等江海联运船队，从舟山直达武汉、重庆。到2030年，建成安全、高效、绿色的江海直达运输体系。