上周全球新造船市场订单量小幅回升。
根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了22艘新船，包括8艘散货船、5艘油船、5艘液化气船和4艘邮轮，总运力达到2770500载重吨，其中有11艘新船具体造价并未公布，剩余11艘新船总投资成本约为6.91亿美元，新船订单量和之前一周相比上升29%。
Clarksons Hellas统计显示，在油船领域，一位匿名船东在大宇造船下单订造了3艘300,000 DWT VLCC，预计将在2020年上半年交付；一位匿名欧洲船东在大宇造船下单订造了2艘300,000 DWT VLCC，预计将在2020年上半年交付。
在液化气船领域，一位匿名船东在大宇造船下单订造了2艘174,000立方米LNG船，预计将在2020年第三季度交付；南京扬洋化工运贸在金陵船厂下单订造了1艘6500立方米LPG/Ehylene船，预计将在2020年第一季度交付。
在其他船型领域，Aida Cruises在Meyer Werft下单订造了1艘180,000GT邮轮，预计将在2023年交付，该船可以容纳6600位乘客。
