今天（3月13日），马士基航运更新了“Maersk Honam”轮的火灾事故消息。马士基航运确认早前失踪的四名船员中的三名已经罹难，三名罹难者的遗体在Maersk Honam船上被获寻。截止到目前为止，三名船员的身份仍在确认中。马士基航运表示，“随着时间的推移及火势对船身所造成的影响，我们几乎可以肯定由3月6日起火失踪至今的船员已经遭遇不测。四名船员的家属已收到通知。”

马士基集团首席运营官、执行委员会成员索伦·托夫特（Søren Toft）表示：“我们对罹难的船员及其家属致以最深切的哀悼。 我们在这段艰难的时间会尽最大的能力给予他们支持。”

马士基集团称，“Maersk Honam”号船上搜救工作仍然在进行，但海上的搜救工作将会停止。整个搜救工作自3月6日当“Maersk Honam”遭遇火情并发出求救信号时便立即展开。数艘船舶改道前往支援及帮助搜救行动。

火灾发生后，所有成功疏散的船员已登岸科钦，并转移至印度特里凡得琅（Trivandrum）海岸的医院并接受治疗, 进展良好。22名船员已接受专业医疗护理，大部份已经出院。 危机创伤心理咨询服务已安排给所有受影响的船员。

Maersk Honam 的火势目前已得到控制，灭火工作仍在持续。特种灭火船舶也已经加入。3月9日，第一批两艘特种灭火船舶抵达该海域展开扑救工作。海上拖航和救助行动由该行业内最好的两家公司Smit Salvage和Ardent一起带头执行。马士基航运正在与救援人员连同两名海事工程师与Smit Salvage和Ardent紧密合作。

据印度海岸警卫队消息，“Maersk Honam”号目前火势已获得控制，同时发现在燃烧部位集装箱中存在易燃液体和化学品。

受火灾影响，位于该船前段所有集装箱，包括从舱内到甲板上层的集装箱几乎全部损失，预计数量为数百个。印度海岸警卫队称，位于“Maersk Honam”号前段的集装箱中存在易燃液体和固体货物、以及易氧化物质，有毒和有感染性货物，以及腐蚀性物质。一些集装箱中的货物起火或爆炸可能是火灾产生的原因。

3月6日，格林尼治标准时间15点20分，马士基航运集装箱船(船型 船厂 买卖)“Maersk Honam”号货舱内发生严重火灾。至今仍有四名船员下落不明，均为男性，目前搜救工作仍在继续。火灾发生后，23名船员成功疏散撤离至阿拉塞雷斯轮（ALS Ceres）。撤离船员中有一名船员因在火灾中受伤，情况恶化不幸罹难。

“Maersk Honam”号建于2017年，设计运力为15262TEU，挂新加坡船旗。事发时，“Maersk Honam”号上装载了7860个集装箱，搭乘27名船员，国籍分别是：印度13名，菲律宾9名，罗马尼亚1名，南非1名，泰国2名、英国1名。

根据最新消息， 截至世界标准时间3月12日14时30分，“MAERSK HONAM”号和5艘从事抢救工作的拖船(船型 船厂 买卖)位于10 25N 066 20E附近，离孟买西南部约730海里。