据悉，为改善财务状况并提振造船板块发展，现代重工计划通过发行新股的方式融资12亿美元，其旗下的现代炼油（Hyundai Oilbank）也正在筹备首次公开募股（IPO）事宜，预计募集资金20亿美元。此外，三星重工在2017年12月公布了1.5万亿韩元（约合14.1亿美元）的配股计划，新股将于2018年5月发行。

       就当前市场形势而言，航运公司在下订单前会审查造船厂的财务状况。因此，现代重工发行新股、现代炼油IPO以及三星重工的配股计划，都是为了增加公司的资金流动性，改善资产负债状况，为积极抢抓新订单增加竞争力。