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阳明海运新造船计划已经正式启动，14艘12000TEU集装箱船订单最终由中日两家船厂瓜分，中国的扬子江船业再次“不动声色”地收获了[详细]
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随着朝鲜和韩国化解分歧达成和解，韩国将重启与朝鲜合作造船，新建船厂或将选择朝鲜最大的造船厂之一—金正恩视察过的南浦造船厂[详细]
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近年来，人工智能技术迅速发展成熟，在多个领域得到广泛的应用，带来降本增效的实际商业价值。同时，人工智能技术不断向包括船舶[详细]
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德国《世界报》近日报道，根据伦敦船舶价格评估公司提供的最新数据，我国集装箱船东的船队价值目前增加到了214亿美元，而德国集[详细]
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德新社10日报道，德国造船和海洋技术协会周三公布的年度报告称，德国造船厂2017年获得的订单显著下降。中国竞争者已经在核心市场[详细]
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曾经的浙江造船业龙头骨干企业和高新技术企业、中国民营企业国际竞争力50强企业、中国船舶行业的明星船厂——浙江欧华造船股份[详细]
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集装箱船市场正呈现出“两极分化”的局面，在船公司的目标都在紧盯“大船”导致运力过剩市场乏力，支线集装箱船市场却变得越来[详细]
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胜科海运已经完成了世界上第一艘具有40年船体使用寿命的浮式存储和卸载（FSO）船，即FSO Ailsa。 该轮是石油和天然气公司MODEC制[详细]
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5月9日，大连中远海运川崎为招商局能源运输股份有限公司建造的一艘30.8万载重吨超大型油轮（VLCC）命名交付。招商局集团有限公司[详细]
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近日，希腊船东Arista Shipping Group旗下子公司Forward Maritime与江苏扬子江船业集团公司签署了建造20艘8.4万载重吨液化天然[详细]
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由于油价上涨，运价走低，2018年班轮公司、特别是大型班轮公司业绩可能会面临较大冲击。 据彭博社报道，今年4月，燃油价格上涨了[详细]
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随着租金上涨加上船舶资源的枯竭，支线集装箱船租船市场火爆一船难求，据Alphaliner观察，1500-1900TEU支线集装箱船在租船市场上[详细]
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随着租金上涨加上船舶资源的枯竭，支线集装箱船租船市场火爆一船难求，据Alphaliner观察，1500-1900TEU支线集装箱船在租船市场上[详细]
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SeaIntel海事分析公司称：2018-2020年期间新的超大型集装箱船的注入吨位不能与逐步淘汰吨位相匹配，这意味着这种船舶的供给会产[详细]
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今年VLCC市场的开局糟糕，日租金已经跌至历史最低水平，虽然新船订单和拆解数量都大幅增长，但在众多分析师的眼里，2018年油船船[详细]
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据贸易风报道，比利时航运公司CMB和德国航运公司Oskar Wehr准备交换旗下运营的散货船。这笔交易包括互换12艘灵便型散货船及5艘[详细]
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2017年，由于减值损失严重，去年刚从马士基集团分家的马士基油轮亏损了约5亿美元。 如市场上大多数竞争对手一样，马士基的油轮在[详细]
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为进一步规范固体废物进口管理，防治环境污染，近日，生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署对现行的《限制进口类可用作原料[详细]
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5月初，BDI指数小幅下滑，但整体势头仍较为积极，其中BCI上涨显著，极大拉动BDI的增势。船舶市场方面，无论是新造船还是二手船[详细]
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由于面临中国和韩国造船企业的激烈竞争，日本造船厂正谋求出路。2018年5月7日，常石造船株式会社与三井造船株式会社签署造船部门[详细]
