由我国自主设计、建造的船长400米、2万标箱级集装箱船舶“中远川崎231号”在长江引航中心南通引航站4名高级引航员的精心引领下，于12月31日早晨6点从江苏南通中远川崎船厂码头开航，历经5个小时的艰辛引航，于当天11点安全抵达上海宝山交接试航出江。

    长江引航中心高度重视此次引航任务，引航中心相关负责人亲临船厂码头现场指挥协调，船舶离开码头后立即前往南通引航站调度室，全程跟踪船舶动态。

    为了确保船舶引航安全，12月31日4名引航员就早早登船，指挥4艘协助拖轮到达指定位置，为开航做好准备工作。早上6点，“中远川崎231号”在引航员一道道精确的指令下，顺利离开船厂码头驶入主航道。一路上，尽管受到视线不良天气影响，但是4名引航员克服重重困难，按照预定引航方案，通力配合，沿途与海事部门、过往船舶积极协调配合。经过5个小时的不懈努力，他们化解风险，平稳通过复杂航段，最终于11点安全抵达上海宝山顺利交接出江。

    长江引航员以优异的成绩完成了一次“大考”，保障了“中远川崎231号”的安全顺利出江，开创了长江内河狭水道引领400米长超级巨轮的先河，打破了长江航行船舶最大尺度的纪录。