为了检查船舶是否符合SOLAS公约第五章有关要求、船舶航行安全总体状况以及从事驾驶的船员是否胜任，确保船舶安全航行设备满足公约要求、关键船员熟悉相关操作程序，东京备忘录组织（TOKYO
MOU）要求于2017年9月1日至2017年11月30日开展船舶航行安全集中检查会战（CIC）。江阴海事局立即认真组织学习，明确工作重点和检查要求，认真组织开展该项专项行动。
在本次会战开始之前，江阴海事局组织人员认真学习相关材料，熟练掌握公约条款及相关决议案、通函的要求，包括ECDIS的安装使用、AIS、VDR、BNWAS以及信号灯等紧密关系航行安全的检查内容。检查人员密切关注进港船舶窗口开启情况，在船舶靠泊码头时，第一时间登轮检查，并严格按照CIC检查表及导则的要求进行逐项详细检查，并积极向船方进行CIC检查的宣传，要求提高船舶安全航行意识。江阴局累计开展CIC检查51艘次，签发CIC检查表51份，发现CIC缺陷45项，其中船舶AIS
未按规定设置13项，为所有问题中最多的一类；未按避碰规则显示号灯号型和驾驶台值班报警第二级和第三级报警不符合要求各10项；航海日志未标注工作语言和电子海图未及时更新各3项。安检人员对检查到的问题及时通知船长，并在PSC检查报告中作好记录，督促船方按要求及时整改。
下一步，江阴海事局将结合安检团队活动，继续推进集中会战检查工作，并在结束后认真开展总结评估，确保2017年CIC集中大检查活动取得成效。
