2017年，泰州港危险货物吞吐量达1764万吨，其中油品吞吐量超过1000万吨，已成为苏中地区重要的石油及化工品中转储备及物流基地。面对日益增长的危化品吞吐量和复杂的通航环境，泰州海事局主动作为，运用“核管”工作方法推动泰州港防污染应急能力建设进入新的发展时期。
一是组织修订“两预案一计划”。我局指挥中心统一组织协调，相继修订完善了《泰州市水上搜救应急预案》、《长江泰州水域船舶污染事故应急计划》和《长江泰州水域危险化学品事故应急救援处置预案》，明确了各类突发水域污染事件应急行动的职责和行动部署。
二是整合辖区防污染应急力量。泰州港岸线较长，码头众多，泰州海事局着力在培育社会化力量、社会化应急溢油专业队伍、港口码头应急力量三方面下功夫，促使辖区污染物接收单位与码头企业签署防污共建协议，联合地方港口局促成高港、泰兴、靖江三大港区危险品码头签署区域性联防联控协议，实现了应急力量的有效利用和资源整合，辖区应急力量握指成拳，应急能力得到显著提升。
三是重视非危码头防污能力建设。督促辖区非危码头、水上修造、拆解船厂加大船舶污染防治能力投入，切实增强安全意识，配备相应的溢油应急设备，编制相关规章制度和应急预案，建立兼职应急队伍，并开展应急演练，提高港口防污染预控能力。
四是注重人员能力和应急管理培训。为提高辖区相关单位船舶污染防治管理及作业人员应急处置能力，我局创新“海事、码头、厂商”三方合作机制，多次举办溢油应急设备和器材使用维护培训，邀请防污染设备制造厂商现场教学，力促辖区船舶污染防治培训能力提升。
五是定期实战演练成常态。注重多科目、全辖区、跨部门的防污染应急演练，由海事部门牵头，各相关应急队伍参与，开展靖江联合安能石化消防及防污染、滨江工业园区溢油应急、泰兴港区苯泄漏等应急演练，取得了较好的实战效果，通过演练，各类污染应急预案的有效性得到了检验，协同应急作战能力得到了提高，为应对突发性溢油污染和危险品泄漏事故的有效处置积累了经验。
下一步，泰州海事局将加大推进力度，在应对辖区污染事故方面积极开展各项合作，积极推动地方政府建立专兼职应急队伍，跟踪高港港区应急设备库建设进度，联合市交通运输局编制“防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划”，全面提升泰州港突发性重大污染事故的响应和应急能力。