近日，随着停靠在太重（天津）重件码头的“海壹联”号货轮完成装货并顺利起航，国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行，标志着重大件运输海上“滴滴打船”新模式的开启。

“滴滴打船”重件班轮是一种对传统重大件运输的创新，由航线与每个港口大件码头及大件路运企业联盟，构筑重大件水运网络。以往，货主发运重大件，需要协商包船和预订码头，物流成本就是整船的费用。而班轮航线开通后，运输船在固定时间和码头之间往返作业，货主只需要在线上下单，就可以订舱位，且可以实现全程可视化管理，物流成本可以比以往节约近一半。

这条航线目前包含15艘1500—5000吨甲板驳船，以营口港至天津太重码头至长江沿线（上海、张家港）为主，福建、广东沿线为辅。根据货物情况安排适载船舶，目前定为旬班（10天/航次），后期加密为周班（7天/航次）。

在当天举行的启动仪式上，太重（天津）滨海公司相关负责人表示，太重将继续与各个码头、船务公司共同研发智运软件，将大数据、互联网等新技术与交通细分行业深度融合，逐步由线下转线上操作，包含网上订舱、方案定制、港口协调、可视化跟踪等功能，创建完整的大件物联网平台。