3月28—29日，长江海事局李江副局长一行先后到荆州局、宜昌局检查指导通航保障工作。

在荆州局，李江副局长一行首先到交管中心，询问近期船舶管控工作开展情况，查看了值班员监控操作，对交管中心统一指挥、海事处现场联动的管控方式给予肯定，同时对兄弟局之间的分层联系模式给予指导。在沙市海事处，李江副局长现场查看了玉南锚地和白渭洲停泊秩序和通航秩序，就现场管控措施、锚泊秩序管理、过驳作业管理等工作进行了解，对荆州局枯水期以来的船舶管控工作给予高度评价，建议荆州局在白渭洲水域设置CCTV，利用科技手段加强远程监控，以减轻现场工作压力。对于下一步工作，李江副局长指出：一是高度重视三峡过坝管控疏散期工作，做好打持久战准备，同时进行科学评估，做好常态形势下应急管控准备；二是深化联动机制，强化信息对接，借助技术手段实现更顺畅、更快捷、更科学的联动；三是确保疏散期船舶秩序和通航安全，近期雾情多发，要加强远程监控和安全提示；四是强化船舶锚泊秩序和过驳管理，强化锚地交通艇的监管，同时做好服务；五是注意总结提炼，建立相对固化的联动管控机制。

在宜昌局，李江副局长一行来到港区海事处艾家河执法大队，询问船闸检修结束后辖区船舶积压、锚地船舶数量，现场巡航检查了临江坪、陈家河锚地以及古老背临时停泊区，并就现场管控措施、锚泊秩序管理等工作进行了解。随后，召开座谈会，与会人员探讨了锚地管理、船员管理、签证取消后的船舶管理以及信息技术在安全监管上的应用等诸多问题。最后，李江副局长对下一步工作提出五点要求：一是高度重视，正确判断，充分认识船舶积压的新常态，掌握通航保障的规律；二是切实保障船闸检修结束后船舶疏散期的安全畅通工作，特别是在水位交替期、恶劣气况频发期，更不能松懈；三是切实加强锚泊秩序管理，做好锚泊船值班管理、防火、防走锚工作，关注船员心理因素对船舶安全的影响；四是认真总结近两年的工作经验，吸取好的做法，建立长效管理机制，将执法人员从人海战术中解脱出来；五是继续推进船舶防污染检查工作，特别是船舶生活污水排放检查。